Auto Mini Paceman John Cooper Works crossover 3-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Mini |
| Model | Paceman |
| Generație | R61 2012-2017 |
| Serie | John Cooper Works crossover 3-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Capacitatea de ridicare | 470 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 330-1080 litru |
| Greutate brută | 1870-1890 kg |
| Greutate neîncărcat | 1400-1495 kg |
| Ampatament | 2596 mm |
| Cursa din spate/din față | 1527 / 1554 mm |
| Sarcina pe puntea față/spate | 980-1000 / 915 kg |
| Gardă la sol | 128 mm |
| Lățime | 1786 mm |
| Lungime | 4124 mm |
| Înălțime | 1518-1527 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO VI, EURO V |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92, AI-95, AI-98 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 47 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 9.1-10.7 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5.9-6.3 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 7.1-7.9 litru |
| Rezervă de putere | 440-800 km |
| Accelerația la 100 km/h | 6.8-6.9 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 6 |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică |
| Diametrul de inversare | 11.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1598 cm3 |
| Puterea motorului | 218 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 85.8 mm |
| Diametrul cilindrului | 77 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 280-300 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 6000 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1900-5000 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Rack de amortizare |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info