|
|
|
Auto Renault Trafic Combi VAN 4-uși (2 generație [restyling] 2006-2015)
Marcă | Renault |
Model | Trafic |
Generație | 2 generație [restyling] 2006-2015 | Serie | Combi VAN 4-uși |
Caroserie:
Numărul de locuri | 6 | Capacitatea de ridicare | 885-1092 kg | Capacitatea compartimentului de marfă | 3.22-4.13 cm3 | Compartimentul de marfă (Lățime x Înălțime x Lungime) | 1668-1690 x 1387 x 1435-1835 mm | Greutate brută | 2680-3025 kg | Greutate neîncărcat | 1765-1972 kg | Masa admisă a trenului de rulare | 4680-5025 kg | Ampatament | 3098-3498 mm | Cursa din spate/din față | 1615 / 1630 mm | Sarcina pe puntea față/spate | 1450-1620 / 1550-1650 kg | Gardă la sol | 177-189 mm | Lățime | 1904 mm | Lungime | 4782-5182 mm | Înălțime | 1954-1964 mm | Înălțimea de încărcare | 533-548 mm |
Indicatorii de performanță:
Standardul de mediu | EURO V, EURO IV | Marca de combustibil | Diesel, Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 90 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 8.1-9.2 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 7.1-7.4 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 7.7-7.9 litru | Rezervă de putere | 980-1270 km | Accelerația la 100 km/h | 13.5-19 sec |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Numărul de trepte | 6 | Tipul de transmisie | Mecanică, Robot | Diametrul de inversare | 12.4-13.73 m |
Motorul:
Tipul motorului | Diesel, Benzină | Capacitatea motorului | 1995-2464 cm3 | Puterea motorului | 90-145 hp | Tipul de întrare | Common-rail, Injecție distribuită | Tip de stimulare | Turbo | Prezența a unui intercooler | există | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Numărul de cilindri | 4 | Cursa pistonului | 90-99 mm | Diametrul cilindrului | 82.7-89 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Cuplul maxim | 190-320 N*m | Puterea maximă a motorului | 3500-4750 RPM | Turația maximă a cuplului | 1500-3750 RPM |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc, Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe pîrghii transversale, Amortizatoate, Rack de amortizare |
Suspensia din spate | Dependentă, Pe pîrghii longitudinale, De torsiune, Amortizatoate, Grindă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2024-2025 carconf.info
|