Auto Peugeot 3008 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Generație | 1 generație [restyling] 2013-2017 |
| Serie | Crossover |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 405-546 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 512-1604 litru |
| Greutate brută | 2020-2040 kg |
| Greutate neîncărcat | 1474-1635 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 3120-3530 kg |
| Ampatament | 2613 mm |
| Cursa din spate/din față | 1532 / 1527 mm |
| Lățime | 1837 mm |
| Lungime | 4365 mm |
| Înălțime | 1635-1639 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO V, EURO VI |
| Marca de combustibil | Diesel, Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 60 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 4.5-11 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4-5.6 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 4.2-7.7 litru |
| Rezervă de putere | 550-1500 km |
| Accelerația la 100 km/h | 8.9-12.6 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față |
| Numărul de trepte | 6, 5 |
| Tipul de transmisie | Robot, Automată, Mecanică |
| Diametrul de inversare | 10.9 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel, Benzină |
| Capacitatea motorului | 1560-1598 cm3 |
| Puterea motorului | 115-156 hp |
| Tipul de întrare | Common-rail, Injecție directă, Injecție distribuită |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 85.6-88.3 mm |
| Diametrul cilindrului | 75-77 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2, 4 |
| Cuplul maxim | 160-300 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 3500-6050 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1400-4250 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare |
| Suspensia din spate | Semidependente, Bata anti-rulare, Grindă |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
 Minivăn |  Minivăn |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info