|
|
|
Auto Mazda Demio Hatchback (3 generație [restyling] 2011-2014)
Marcă | Mazda |
Model | Demio |
Generație | 3 generație [restyling] 2011-2014 | Serie | Hatchback |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 250-787 litru | Greutate neîncărcat | 970-1180 kg | Ampatament | 2490 mm | Cursa din spate/din față | 1475-1485 / 1465-1475 mm | Gardă la sol | 140-155 mm | Lățime | 1695 mm | Lungime | 3900 mm | Înălțime | 1475-1490 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-92 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 35-41 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 4-6 litru |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față, Complectația plug-in | Numărul de trepte | 4, 5 | Tipul de transmisie | Automată, CVT, Mecanică | Diametrul de inversare | 9.4 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină, Electric | Capacitatea motorului | 1298-1498 cm3 | Puterea motorului | 84-113 hp | Tipul de întrare | Injecție distribuită, Injecție directă | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Numărul de cilindri | 4 | Cursa pistonului | 78.4-82 mm | Diametrul cilindrului | 71-78 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Cuplul maxim | 112-150 N*m | Puterea maximă a motorului | 1-6000 RPM | Turația maximă a cuplului | 2800-4000 RPM |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
Suspensia din spate | Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Hatchback | Hatchback | Hatchback |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2024-2025 carconf.info
|