|
|
|
Auto Kia Picanto Hatchback 5-uși (2 generație 2011-2015)
Marcă | Kia |
Model | Picanto |
Generație | 2 generație 2011-2015 | Serie | Hatchback 5-uși |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Capacitatea de ridicare | 460 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 200-605 litru | Greutate brută | 1300-1330 kg | Greutate neîncărcat | 840-870 kg | Ampatament | 2380-2385 mm | Cursa din spate/din față | 1421 / 1424 mm | Gardă la sol | 142 mm | Lățime | 1595 mm | Lungime | 3595 mm | Înălțime | 1480 mm |
Indicatorii de performanță:
Standardul de mediu | EURO IV | Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 35 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 5.4-6.7 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 3.6-4.5 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 4.2-5.3 litru | Rezervă de putere | 520-970 km | Accelerația la 100 km/h | 13.4-14.4 sec |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Numărul de trepte | 5, 4 | Tipul de transmisie | Mecanică, Automată | Diametrul de inversare | 9.8 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 998-1248 cm3 | Puterea motorului | 69-85 hp | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Numărul de cilindri | 3, 4 | Cursa pistonului | 73 mm | Diametrul cilindrului | 66 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Cuplul maxim | 95-120 N*m | Puterea maximă a motorului | 6000-6200 RPM | Turația maximă a cuplului | 3500-4000 RPM |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
Suspensia din spate | Semidependente, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune, Arcuri, Element hidraulic |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Hatchback | Hatchback | Hatchback |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
|