|
|
|
Auto Volkswagen California Microbuz (T4 1998-2003)
Marcă | Volkswagen |
Model | California |
Generație | T4 1998-2003 | Serie | Microbuz |
Caroserie:
Numărul de locuri | 6 | Capacitatea de ridicare | 452-717 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 540-5400 litru | Greutate brută | 2800-2890 kg | Greutate neîncărcat | 2083-2348 kg | Ampatament | 2920 mm | Cursa din spate/din față | 1589 / 1554 mm | Gardă la sol | 200 mm | Lățime | 1840 mm | Lungime | 4789 mm | Înălțime | 1990-2570 mm |
Indicatorii de performanță:
Standardul de mediu | EURO IV | Marca de combustibil | Diesel, Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 80 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 10.1-18.4 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 7-11.5 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.1-14 litru | Rezervă de putere | 430-1140 km | Accelerația la 100 km/h | 13.6-23.7 sec |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) | Numărul de trepte | 5, 4 | Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
Motorul:
Tipul motorului | Diesel, Benzină | Capacitatea motorului | 1896-2792 cm3 | Puterea motorului | 68-204 hp | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Tip de stimulare | Turbo | Prezența a unui intercooler | există | Aranjamentul cilindrilor | În rînd, În formă de V | Numărul de cilindri | 4, 5, 6 | Cursa pistonului | 90.3-95.5 mm | Diametrul cilindrului | 79.5-81 mm | Numărul de supape pe cilindru | 2, 4 | Cuplul maxim | 140-295 N*m | Puterea maximă a motorului | 3500-6200 RPM | Turația maximă a cuplului | 1900-3000 RPM |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Pe axe duble, De torsiune |
Suspensia din spate | Independentă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
|