Auto Renault Fregate
1951-1960 ani
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie | Domaine universal, Berlină (Sedan) |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1997-2141 cm3 |
| Puterea motorului | 58-80 hp |
| Tipul de întrare | Carburator |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Cuplul maxim | 131-169 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 2200-2600 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 3500-4000 RPM |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Diametrul cilindrului | 85-88 mm |
| Cursa pistonului | 88 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
Transmisia și controlul:
| Numărul de trepte | 4, 3 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
| Diametrul de inversare | 11 m |
| Servomotor | Partea din spate |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 6, 5 |
| Lățime | 1730 mm |
| Lungime | 4730 mm |
| Înălțime | 1560 mm |
| Cursa din spate/din față | 1400 / 1400 mm |
| Ampatament | 2800 mm |
| Greutate neîncărcat | 1150 kg |
Frîna:
| Frînele din față | Tamburul de frînă |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
| Suspensia din spate | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri, Amortizatoate |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-80 |
Auto Renault Fregate
Serie > Modificare
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info