Auto Opel Movano Combi van 5-porta 2.5 CDTI MT L2H2 (99 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Opel |
| Modelo | Movano |
| Generación | 1 generación [reestilização] 2003-2010 anos |
| Série | Combi van 5-porta |
| Trim | 2.5 CDTI MT L2H2 (99 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 819 kg |
| Peso completo | 2800 kg |
| Pista traseira/Pista da frente | 1740 / 1725 mm |
| Base de rodas | 3578 mm |
| Largura | 1990 mm |
| Comprimento | 5399 mm |
| Altura | 2496 mm |
| Altura de carregamento | 530 mm |
| Peso do freio | 1981 kg |
| Compartimento de carga | 1764x1912x2391 mm |
| Volume do compartimento de carga | 8 cm3 |
| Peso permitido do comboio-estrada | 4800 kg |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais |
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Círculo giratório | 14 m |
| Número de equipamentos | 5 |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Molas helicoidais |
Características de funcionamento:
| Combustível | Disel |
| Capacidade do depósito de combustível | 80 litro |
| Emission standards | EURO III |
Motor:
| Tipo de motor | Disel |
| Capacidade do motor | 2463 cm3 |
| Potência do motor | 99 hp |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Rotatividade do torque máximo | 1500 RPM |
| Ciclo do AVC | 99 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 89 mm |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Tipo de injecção | Common rail |
| Torque máximo | 260 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3500 RPM |
Automóvel Opel Movano Combi van 5-porta 2.5 CDTI MT L2H2 (99 hp) (1 generación [reestilização] 2003-2010)
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.info
carconf.info