Auto Mercedes-Benz CLK-Class Cupé CLK 320 AT (218 hp)
|
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | CLK-Class |
Generación | W208/A208 1997-1999 anos |
Série | Cupé |
Trim | CLK 320 AT (218 hp) |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 4 |
Capacidade | 425 kg |
Peso completo | 1920 kg |
Pista traseira/Pista da frente | 1505 / 1474 mm |
Base de rodas | 2690 mm |
Capacidade mínima/máxima do tronco | 420-420 litro |
Largura | 1722 mm |
Comprimento | 4567 mm |
Altura | 1371 mm |
Peso do freio | 1495 kg |
Peso permitido do comboio-estrada | 3420 kg |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Tipo de caixa de velocidades | Automático |
Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
Círculo giratório | 10.7 m |
Número de equipamentos | 5 |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha |
Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Mola, Amortecedores |
Características de funcionamento:
Combustível | Gasolina |
Tipo de gasolina | 95 RON |
Capacidade do depósito de combustível | 62 litro |
Emission standards | EURO IV |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração (0-100 km/h) | 7.4 sec |
Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 10.1 litro |
Consumo de combustível na cidade por 100 km | 15 litro |
Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 7.2 litro |
Gama de cruzeiros | 410 - 860 km |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina |
Capacidade do motor | 3199 cm3 |
Potência do motor | 218 hp |
Rotatividade do torque máximo | 3000 - 4600 RPM |
Ciclo do AVC | 84 mm |
Número de cilindros | 6 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Furo de cilindros | 89.9 mm |
Disposição dos cilindros | Tipo V |
Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
Torque máximo | 310 N*m |
Potência máxima a RPM | 5700 RPM |
Automóvel Mercedes-Benz CLK-Class Cupé CLK 320 AT (218 hp) (W208/A208 1997-1999)
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!