Auto Audi A8 Sedan 4-porta
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| Marca | Audi |
| Modelo | A8 |
| Generación | D2/4D 1994-1999 |
| Série | Sedan 4-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 600 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 525-525 litro |
| Peso completo | 2060-2350 kg |
| Peso do freio | 1460-1750 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3700-4650 kg |
| Base de rodas | 2882 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1591-1597 / 1580-1586 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1120-1250 / 1120-1230 kg |
| Distância ao solo | 150 mm |
| Largura | 1880 mm |
| Comprimento | 5034 mm |
| Altura | 1440 mm |
| Altura de carregamento | 641 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO III, EURO II |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 80-90 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 10.2-20.4 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.5-9.4 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.2-13.4 litro |
| Gama de cruzeiros | 440-1640 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 6.9-11.1 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6, 5, 4 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 12.3-12.4 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 2496-4172 cm3 |
| Potência do motor | 150-310 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 82.4-93 mm |
| Furo de cilindros | 78.3-84.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 4, 2, 5 |
| Torque máximo | 250-410 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6200 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1500-4000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
| Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Multi espinha, Eixo |
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