Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | C-Class |
| Generación | W202/S202 1993-1997 |
| Série | Sedan |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 455-480 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 430-430 litro |
| Peso completo | 1830-1970 kg |
| Peso do freio | 1350-1505 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3135-3545 kg |
| Base de rodas | 2690 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1493-1505 / 1464-1476 mm |
| Largura | 1720 mm |
| Comprimento | 4487 mm |
| Altura | 1414-1427 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 62 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.6-16.4 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5-8.4 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.6-11.4 litro |
| Gama de cruzeiros | 380-1240 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8.4-21.1 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Número de equipamentos | 5, 4 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Círculo giratório | 10.73 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1799-2799 cm3 |
| Potência do motor | 75-193 hp |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Compressor, Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4, 5, 6 |
| Ciclo do AVC | 73.5-88.4 mm |
| Furo de cilindros | 85.3-90.9 mm |
| Válvulas por cilindro | 4, 2 |
| Torque máximo | 130-280 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4400-5500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1800-4800 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
Trim:
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.info
carconf.info