Auto BMW 1 serie Hatchback 5-porta
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| Marca | BMW |
| Modelo | 1 serie |
| Generación | F20/F21 2011-2015 |
| Série | Hatchback 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 530 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 360-1200 litro |
| Peso completo | 1820-2060 kg |
| Peso do freio | 1365-1596 kg |
| Base de rodas | 2690 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1521-1535 / 1556-1569 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 865-1010 / 1040-1110 kg |
| Distância ao solo | 130-140 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Comprimento | 4324 mm |
| Altura | 1421 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 98 RON, 95 RON, 92 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 52 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 4.4-11.2 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3.4-6.2 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 3.8-8 litro |
| Gama de cruzeiros | 460-1530 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 4.7-12.2 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6, 8 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 10.7-11.3 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 1598-2979 cm3 |
| Potência do motor | 95-320 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 83.6-90.1 mm |
| Furo de cilindros | 77-89.6 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 180-450 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6450 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1100-4800 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Mola, Amortecedores |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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