Auto Subaru Forester Crossover
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| Marca | Subaru |
| Modelo | Forester |
| Generación | 4 generación 2012-2017 |
| Série | Crossover |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 275-608 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 505-1577 litro |
| Peso completo | 1715-2110 kg |
| Peso do freio | 1440-1590 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3515-4110 kg |
| Base de rodas | 2640 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1545 / 1499-1550 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1080-1095 / 1095 kg |
| Distância ao solo | 220 mm |
| Largura | 1795 mm |
| Comprimento | 4595 mm |
| Altura | 1695-1735 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 60 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.3-11.2 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.2-7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.7-8.5 litro |
| Gama de cruzeiros | 540-1150 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.5-11.8 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão contínua variável (CVT), Manuais |
| Círculo giratório | 10.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1995-2498 cm3 |
| Potência do motor | 147-280 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Oposto |
| Número de cilindros | 4 |
| Ciclo do AVC | 86-90 mm |
| Furo de cilindros | 84-94 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 196-350 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3600-6200 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1600-5600 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
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