Auto Dodge Challenger Hardtop
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| Marca | Dodge |
| Modelo | Challenger |
| Generación | 1 generación [3 reestilização] 1973-1974 |
| Série | Hardtop |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4 |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 244-272 litro |
| Base de rodas | 2794 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1529 / 1542 mm |
| Distância ao solo | 158 mm |
| Largura | 1940-1966 mm |
| Comprimento | 5034-5044 mm |
| Altura | 1293 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON, 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 68 litro |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Número de equipamentos | 3, 4 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 13 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 5173-5914 cm3 |
| Potência do motor | 230-275 hp |
| Tipo de injecção | Carburador |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 8 |
| Ciclo do AVC | 84-85.7 mm |
| Furo de cilindros | 99-104.8 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Torque máximo | 433-460 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4400-4800 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 2000-3600 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco |
| Travões traseiros | Drum |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Barra estabilizadora, Torção |
| Suspensão traseira | Dependente, Barra estabilizadora, Amortecedores, Feixe, Eixo sólido |
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