Auto Audi A4 Cabriolet
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| Marca | Audi |
| Modelo | A4 |
| Generación | B7 2004-2008 |
| Série | Cabriolet |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4 |
| Capacidade | 480 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 246-315 litro |
| Peso completo | 2020-2295 kg |
| Peso do freio | 1540-1815 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3620-4095 kg |
| Base de rodas | 2650 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1522 / 1518 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1050-1250 / 1100-1170 kg |
| Largura | 1777 mm |
| Comprimento | 4573 mm |
| Altura | 1391 mm |
| Altura de carregamento | 633 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO IV |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 60-70 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 8.1-16.2 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.3-8.2 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.4-11.1 litro |
| Gama de cruzeiros | 370-1320 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 6.8-10.6 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 5, 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Transmissão contínua variável (CVT), Automático |
| Círculo giratório | 11.1 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1781-3123 cm3 |
| Potência do motor | 140-256 hp |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Injecção directa, Common rail |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 83.1-95.5 mm |
| Furo de cilindros | 81-84.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 5, 2, 4 |
| Torque máximo | 225-450 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3300-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1400-5000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Multi espinha |
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