Auto Renault 25 Liftback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto Carro Renault 25 Liftback (1 generación [reestilização] 1988 1992)](/photo/model-1580-1-25-big.jpg) | ![foto Carro Renault 25 Liftback (1 generación [reestilização] 1988 1992)](/photo/model-1580-2-25-big.jpg) |
| Marca | Renault |
| Modelo | 25 |
| Generación | 1 generación [reestilização] 1988-1992 |
| Série | Liftback |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 429-500 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 442-442 litro |
| Peso completo | 1595-1870 kg |
| Peso do freio | 1147-1410 kg |
| Base de rodas | 2720 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1501 / 1471 mm |
| Distância ao solo | 201 mm |
| Largura | 1811 mm |
| Comprimento | 4709 mm |
| Altura | 1420 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 72 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 8.5-14.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.9-10.6 litro |
| Gama de cruzeiros | 490-850 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.4-17.5 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 5 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1995-2849 cm3 |
| Potência do motor | 69-205 hp |
| Tipo de injecção | Carburador, Injector |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 63-89 mm |
| Furo de cilindros | 86-91 mm |
| Válvulas por cilindro | 2, 3 |
| Torque máximo | 135-290 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4250-6000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 2000-4500 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Drum, Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
Trim:
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.info
carconf.info