Auto Chevrolet Chevelle Cabriolet 5.0 MT (200 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Pokolenia | 2 pokolenia [3 odnowiony] 1971 lat |
| Seria | Cabriolet |
| Wersja (Wykończenia) | 5.0 MT (200 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1524 / 1520 mm |
| Rozstaw osi | 2845 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 255-255 litr |
| Szerokość | 1915 mm |
| Długość | 5016 mm |
| Wysokość | 1350 mm |
| Masa własna | 1583 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 13.8 m |
| Ilość biegów | 3 |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Sprężynowa, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów, Amortyzatory, Sprężynowa |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 litr |
| Prędkość maksymalna | 169 km/h |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 10.9 sec |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 19.3 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 21.4 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 17.2 litr |
| Zasięg | 340 - 420 km |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 5025 cm3 |
| Moc silnika | 200 KM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2400 RPM |
| Skok tłoka | 82.55 mm |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 98.42 mm |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Typ wlot | Gaźnik |
| Maksymalny moment obrotowy | 407 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 4600 RPM |
Samochód Chevrolet Chevelle Cabriolet 5.0 MT (200 KM) (2 pokolenia [3 odnowiony] 1971-0)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info