Auto Hyundai H-1 Minibus 2.5 CRDi MT LWB (140 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Hyundai |
| Model | H-1 |
| Pokolenia | Starex 1997-2006 lat |
| Seria | Minibus |
| Wersja (Wykończenia) | 2.5 CRDi MT LWB (140 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 8 |
| Masa całkowitat | 2350 kg |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1570 / 1545 mm |
| Rozstaw osi | 3080 mm |
| Prześwit | 185 mm |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 4400-4400 litr |
| Szerokość | 1820 mm |
| Długość | 5035 mm |
| Wysokość | 1965 mm |
| Masa własna | 1920 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 12.7 m |
| Ilość biegów | 5 |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | do Podwójne wahacze |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów, Na wzdłużnych wahaczy, Sprężyny śrubowe, Most, Most napędowy |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 litr |
| Prędkość maksymalna | 161 km/h |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 12 sec |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 8.9 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 11.5 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.4 litr |
| Zasięg | 570 - 880 km |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel |
| Pojemność silnika | 2497 cm3 |
| Moc silnika | 140 KM |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Obecność chł. | istnieje |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2000 RPM |
| Skok tłoka | 96 mm |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 91 mm |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Typ wlot | Common rail |
| Maksymalny moment obrotowy | 314 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 3800 RPM |
Samochód Hyundai H-1 Minibus 2.5 CRDi MT LWB (140 KM) (Starex 1997-2006)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info