Auto Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-drzwiowa 109 CDI MT L3 (88 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Pokolenia | W447 2014-2017 lat |
| Seria | Mixto minibus 4-drzwiowa |
| Wersja (Wykończenia) | 109 CDI MT L3 (88 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 785 kg |
| Masa całkowitat | 2800 kg |
| Rozstaw osi | 3430 mm |
| Szerokość | 1928 mm |
| Długość | 5370 mm |
| Wysokość | 1910 mm |
| Masa własna | 1850 kg |
| Wymiary ładowni | 1685x1252x3061 mm |
| Objętość przestrzeni ładunkowej | 4.1 cm3 |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 4000 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Napęd | Przedni |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Ilość biegów | 6 |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy |
| Pojemność zbiornika paliwa | 57 litr |
| Norma ekologiczna | EURO V |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 6.2 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 7.7 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 5.2 litr |
| Zasięg | 740 - 1100 km |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel |
| Pojemność silnika | 1598 cm3 |
| Moc silnika | 88 KM |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1500 - 2000 RPM |
| Skok tłoka | 79.5 mm |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 80 mm |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Typ wlot | Common rail |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 3800 RPM |
Samochód Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-drzwiowa 109 CDI MT L3 (88 KM) (W447 2014-2017)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wyposażenie (Akcesoria):
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info