Auto Mercedes-Benz CLK-Class AMG cabriolet 2-drzwiowa
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLK-Class |
| Pokolenia | W208/A208 [odnowiony] 1999-2003 |
| Seria | AMG cabriolet 2-drzwiowa |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 4 |
| Nośność | 325 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 237-350 litr |
| Masa całkowitat | 2080 kg |
| Masa własna | 1755 kg |
| Rozstaw osi | 2690 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1505 / 1474 mm |
| Prześwit | 119 mm |
| Szerokość | 1722 mm |
| Długość | 4577 mm |
| Wysokość | 1371 mm |
Wskaźniki pracy:
| Norma ekologiczna | EURO IV |
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-95 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 62 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 17 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 8.5 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 11.7 litr |
| Zasięg | 360-730 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 6.2 sec |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Tylny |
| Ilość biegów | 5 |
| Typ PPC | Automatyczny |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 5439 cm3 |
| Moc silnika | 347 KM |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Skok tłoka | 92 mm |
| Średnica cylindra | 97 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 3 |
| Maksymalny moment obrotowy | 510 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 5500 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3000 RPM |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, A-kształcie dźwignię, Sprężyny śrubowe |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info