Bil Mercedes-Benz SLK-Class Roadster 2-dør SLK 250 BlueEFFICIENCY MT (204 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | SLK-Class |
| Generasjon | R172 2011-2017 år |
| Serie | Roadster 2-dør |
| Modifikasjon | SLK 250 BlueEFFICIENCY MT (204 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 2 |
| Kapasitet | 315 kg |
| Full vekt | 1790 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1559 / 1565 mm |
| Akselavstand | 2430 mm |
| Bakkeklaring | 112 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 225-335 liter |
| Bredde | 1810 mm |
| Lengde | 4134 mm |
| Høyde | 1301 mm |
| Egenvekt | 1475 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 10.52 m |
| Antall utstyr | 6 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 60 liter |
| Utslippsstandarder | EURO V |
| Maksimal hastighet | 244 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 6.5 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.9 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 9.5 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.3 liter |
| Cruising rekkevidde | 630 - 1130 km |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1796 cm3 |
| Motorkraft | 204 hp |
| Boost type | Turbo |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2000 - 4300 RPM |
| Slagsyklus | 85 mm |
| Antall sylindre | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 82 mm |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon |
| Maksimalt dreiemoment | 310 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5500 RPM |
Bil Mercedes-Benz SLK-Class Roadster 2-dør SLK 250 BlueEFFICIENCY MT (204 hp) (R172 2011-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info