Bil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 400 CDI AT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | G-Class |
| Generasjon | W463 1990-2008 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikasjon | G 400 CDI AT (250 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 450 kg |
| Full vekt | 2850 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1475 / 1475 mm |
| Akselavstand | 2400 mm |
| Bakkeklaring | 215 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 250-1580 liter |
| Bredde | 1760 mm |
| Lengde | 4274 mm |
| Høyde | 1945 mm |
| Egenvekt | 2400 kg |
| Tillatt veitogvekt | 5700 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) |
| Snusirkel | 11.31 m |
| Antall utstyr | 5 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Etterfølgende armer |
| Suspensjon bak | Etterfølgende armer |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Bensintank kapasitet | 96 liter |
| Utslippsstandarder | EURO III |
| Maksimal hastighet | 185 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 10.1 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 12.8 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 16.1 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 11 liter |
| Cruising rekkevidde | 600 - 870 km |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 3996 cm3 |
| Motorkraft | 250 hp |
| Boost type | Turbo |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1700 RPM |
| Slagsyklus | 86 mm |
| Antall sylindre | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 86 mm |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Maksimalt dreiemoment | 560 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4000 RPM |
Bil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 400 CDI AT (250 hp) (W463 1990-2008)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info