Bil Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (204 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | GLK-Class |
| Generasjon | X204 2008-2012 år |
| Serie | Crossover |
| Modifikasjon | GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (204 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 595 kg |
| Full vekt | 2440 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1567 / 1588 mm |
| Akselavstand | 2755 mm |
| Bakkeklaring | 300 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 450-1550 liter |
| Bredde | 1840 mm |
| Lengde | 4525 mm |
| Høyde | 1689 mm |
| Lastehøyde | 726 mm |
| Egenvekt | 1845 kg |
| Tillatt veitogvekt | 4440 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) |
| Snusirkel | 11.5 m |
| Antall utstyr | 7 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Wishbone, Multi wishbone, Heliske fjærer |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Bensintank kapasitet | 59 liter |
| Utslippsstandarder | EURO V |
| Maksimal hastighet | 210 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 7.9 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.7 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 8.4 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.7 liter |
| Cruising rekkevidde | 700 - 1040 km |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 2143 cm3 |
| Motorkraft | 204 hp |
| Boost type | Biturbo |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1600 - 1800 RPM |
| Slagsyklus | 99 mm |
| Antall sylindre | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 83 mm |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Maksimalt dreiemoment | 500 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4200 RPM |
Bil Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (204 hp) (X204 2008-2012)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info