Auto Peugeot 3008 Kruising 1.6 VTi MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Generatie | 1 generatie 2010-2013 jaar |
| Serie | Kruising |
| Modificatie | 1.6 VTi MT (120 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 621 kg |
| Volledig gewicht | 2020 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1532 / 1527 mm |
| Wielbasis | 2613 mm |
| Bodemvrijheid | 180 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 656-1604 liter |
| Breedte | 1837 mm |
| Lengte | 4365 mm |
| Hoogte | 1639 mm |
| Curb gewicht | 1399 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 10.9 m |
| Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk |
| Achtervering | Half afhankelijk |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 60 liter |
| Emissienormen | EURO V |
| Maximale snelheid | 185 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 11.8 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7.1 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 9.8 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.6 liter |
| Vaarbereik | 610 - 1070 km |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1598 cm3 |
| Motorvermogen | 120 hp |
| Omloop van het maximumkoppel | 4250 RPM |
| Slag cyclus | 85.8 mm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 77 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Maximaal koppel | 160 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6000 RPM |
Automobiel Peugeot 3008 Kruising 1.6 VTi MT (120 hp) (1 generatie 2010-2013)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
 minivan |  minivan |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info