|
|
|
Auto BMW 3 serie Sedan 320i AT (184 hp) (F30/F31/F34 2011-2016)
Merk | BMW |
Model | 3 serie |
Generatie | F30/F31/F34 2011-2016 jaar |
Serie | Sedan |
Modificatie | 320i AT (184 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 550 kg | Volledig gewicht | 1975 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1543 / 1583 mm | Wielbasis | 2810 mm | Bodemvrijheid | 140 mm | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 480-480 liter | Breedte | 1811 mm | Lengte | 4624 mm | Hoogte | 1429 mm | Curb gewicht | 1500 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Automatisch | Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Draaicirkel | 11.3 m | Aantal versnellingen | 8 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Veren |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Benzine | Benzine type | 95 RON | Capaciteit brandstoftank | 60 liter | Emissienormen | EURO V | Maximale snelheid | 233 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 7.6 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6 liter |
Motor:
Type motor | Benzine | Capaciteit van de motor | 1997 cm3 | Motorvermogen | 184 hp | Type boost | Turbo | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Omloop van het maximumkoppel | 1250 - 4500 RPM | Slag cyclus | 90.1 mm | Aantal cilinders | 4 | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderboring | 84 mm | Cilinderindeling | Inline | Type injectie | Directe injectie | Maximaal koppel | 270 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 5000 RPM |
Automobiel BMW 3 serie Sedan 320i AT (184 hp) (F30/F31/F34 2011-2016)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
Uitrusting:
hatchback |
sedan |
wagen |
cabriolet |
coupe |
sedan |
wagen |
hatchback |
cabriolet |
coupe |
sedan |
wagen |
wagen |
hatchback |
cabriolet |
coupe |
sedan |
wagen |
coupe |
cabriolet |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
|