|
|
|
Auto BMW 1 serie Hatchback 3-deur 120d MT (177 hp) (E81/E82/E87/E88 [restylen] 2007-2012)
Merk | BMW |
Model | 1 serie |
Generatie | E81/E82/E87/E88 [restylen] 2007-2012 jaar |
Serie | Hatchback 3-deur |
Modificatie | 120d MT (177 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 500 kg | Volledig gewicht | 1865 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1480 / 1493 mm | Wielbasis | 2660 mm | Bodemvrijheid | 145 mm | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 330-1150 liter | Breedte | 1748 mm | Lengte | 4239 mm | Hoogte | 1421 mm | Curb gewicht | 1365 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Handmatig | Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Draaicirkel | 10.7 m | Aantal versnellingen | 6 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Veren, Dempers |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal | Capaciteit brandstoftank | 51 liter | Emissienormen | EURO V | Maximale snelheid | 228 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 7.5 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 4.8 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6.1 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.1 liter | Vaarbereik | 840 - 1240 km |
Motor:
Type motor | Disal | Capaciteit van de motor | 1995 cm3 | Motorvermogen | 177 hp | Type boost | Turbo | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Omloop van het maximumkoppel | 1750 - 3000 RPM | Slag cyclus | 90 mm | Aantal cilinders | 4 | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderboring | 84 mm | Cilinderindeling | Inline | Type injectie | Common rail | Maximaal koppel | 350 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
Automobiel BMW 1 serie Hatchback 3-deur 120d MT (177 hp) (E81/E82/E87/E88 [restylen] 2007-2012)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
coupe |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
|