Auto Chevrolet Chevelle Concours Sport Sedan hardtop 5.4 MT (325 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Generatie | 2 generatie 1968 jaar |
| Serie | Concours Sport Sedan hardtop |
| Modificatie | 5.4 MT (325 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Achterspoor/Voorspoor | 1499 / 1499 mm |
| Wielbasis | 2946 mm |
| Bodemvrijheid | 122 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 357-357 liter |
| Breedte | 1923 mm |
| Lengte | 5006 mm |
| Hoogte | 1354 mm |
| Curb gewicht | 1617 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 13.75 m |
| Aantal versnellingen | 4 |
Remmen:
| Voorremmen | Trommel |
| Achterremmen | Trommel |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Veren, Dempers |
| Achtervering | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Draagarmen |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 92 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 76 liter |
| Maximale snelheid | 213 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 7.3 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 20.9 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 22.9 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 15.7 liter |
| Vaarbereik | 330 - 480 km |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 5359 cm3 |
| Motorvermogen | 325 hp |
| Omloop van het maximumkoppel | 3600 RPM |
| Slag cyclus | 82.55 mm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderboring | 101.6 mm |
| Cilinderindeling | V-type |
| Type injectie | Carburateur |
| Maximaal koppel | 481 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5600 RPM |
Automobiel Chevrolet Chevelle Concours Sport Sedan hardtop 5.4 MT (325 hp) (2 generatie 1968-0)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info