Auto Renault Laguna Hatchback 2.2 DT MT (115 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Renault |
| Model | Laguna |
| Generatie | 1 generatie [restylen] 1998-2001 jaar |
| Serie | Hatchback |
| Modificatie | 2.2 DT MT (115 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Volledig gewicht | 2040 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1481 / 1471 mm |
| Wielbasis | 2670 mm |
| Bodemvrijheid | 124 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 453-1335 liter |
| Breedte | 1750 mm |
| Lengte | 4511 mm |
| Hoogte | 1430 mm |
| Curb gewicht | 1400 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 10.8 m |
| Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Trommel |
Vering:
| Voorvering | Strut |
| Achtervering | Balk, Torsiebalk, Torsie |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Capaciteit brandstoftank | 66 liter |
| Maximale snelheid | 195 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 11.8 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7.1 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 9.7 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.6 liter |
| Vaarbereik | 680 - 1180 km |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2188 cm3 |
| Motorvermogen | 115 hp |
| Type boost | Turbo |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 RPM |
| Slag cyclus | 93 mm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 82 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Directe injectie |
| Maximaal koppel | 249 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4300 RPM |
Automobiel Renault Laguna Hatchback 2.2 DT MT (115 hp) (1 generatie [restylen] 1998-2001)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 coupe |
 liftback |
 wagen |
 wagen |
 liftback |
 wagen |
 liftback |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info