Auto Porsche Cayenne Kruising 4.5 AT S Tiptronic S (340 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Generatie | 955 2002-2007 jaar |
| Serie | Kruising |
| Modificatie | 4.5 AT S Tiptronic S (340 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Volledig gewicht | 3080 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1647 / 1662 mm |
| Wielbasis | 2855 mm |
| Bodemvrijheid | 215 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 540-1770 liter |
| Breedte | 1928 mm |
| Lengte | 4782 mm |
| Hoogte | 1699 mm |
| Curb gewicht | 2255 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
| Voorvering | Pneumatisch elastisch element |
| Achtervering | Pneumatisch elastisch element |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 98 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 100 liter |
| Emissienormen | EURO IV |
| Maximale snelheid | 242 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 6.8 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 14.9 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 20.9 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 11.2 liter |
| Vaarbereik | 480 - 890 km |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 4511 cm3 |
| Motorvermogen | 340 hp |
| Omloop van het maximumkoppel | 2500 RPM |
| Slag cyclus | 83 mm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 93 mm |
| Cilinderindeling | V-type |
| Type injectie | Injector |
| Maximaal koppel | 420 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6000 RPM |
Automobiel Porsche Cayenne Kruising 4.5 AT S Tiptronic S (340 hp) (955 2002-2007)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 offroad |  offroad |  offroad |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info