|
|
|
Auto Mazda MX-5 Coupe roadster 2-deur 1.8 MZR MT (126 hp) (NC [restylen] 2008-2012)
Merk | Mazda |
Model | MX-5 |
Generatie | NC [restylen] 2008-2012 jaar |
Serie | Coupe roadster 2-deur |
Modificatie | 1.8 MZR MT (126 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 2 | Capaciteit | 220 kg | Volledig gewicht | 1375 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1490 / 1495 mm | Wielbasis | 2330 mm | Bodemvrijheid | 136 mm | Voorasbelasting/Achterasbelasting | 680 / 705 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 150-150 liter | Breedte | 1720 mm | Lengte | 4020 mm | Hoogte | 1255 mm | Curb gewicht | 1155 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Handmatig | Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Draaicirkel | 10 m | Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Dubbele wishbone, Veren |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Benzine | Benzine type | 95 RON | Capaciteit brandstoftank | 50 liter | Emissienormen | EURO IV | Maximale snelheid | 198 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 9.9 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 9.5 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.5 liter | Vaarbereik | 530 - 910 km |
Motor:
Type motor | Benzine | Capaciteit van de motor | 1798 cm3 | Motorvermogen | 126 hp | Omloop van het maximumkoppel | 4500 RPM | Slag cyclus | 83.1 mm | Aantal cilinders | 4 | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderboring | 83 mm | Cilinderindeling | Inline | Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie | Maximaal koppel | 167 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 6500 RPM |
Automobiel Mazda MX-5 Coupe roadster 2-deur 1.8 MZR MT (126 hp) (NC [restylen] 2008-2012)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
roadster |
roadster |
roadster |
roadster |
| |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
|