Auto Mercedes-Benz Vito Minibussen 4-deur 115 CDI 4MATIC AT L2H1 (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Generatie | W639 2003-2010 jaar |
| Serie | Minibussen 4-deur |
| Modificatie | 115 CDI 4MATIC AT L2H1 (150 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Capaciteit | 875 kg |
| Volledig gewicht | 2940 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1901 / 1901 mm |
| Wielbasis | 3200 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 730-730 liter |
| Breedte | 1906 mm |
| Lengte | 4993 mm |
| Hoogte | 1875 mm |
| Curb gewicht | 1895 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4770 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Draaicirkel | 11.8 m |
| Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Draagarmen, Schroef veren, Dempers |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Capaciteit brandstoftank | 75 liter |
| Emissienormen | EURO IV |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 10.2 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 11.9 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 9.3 liter |
| Vaarbereik | 630 - 810 km |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2148 cm3 |
| Motorvermogen | 150 hp |
| Type boost | Turbo |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Omloop van het maximumkoppel | 1800 - 2400 RPM |
| Slag cyclus | 88.3 mm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 88 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Common rail |
| Maximaal koppel | 330 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 3800 RPM |
Automobiel Mercedes-Benz Vito Minibussen 4-deur 115 CDI 4MATIC AT L2H1 (150 hp) (W639 2003-2010)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info