Auto Audi 100 Sedan 2.3 quattro MT (136 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Audi |
| Model | 100 |
| Generatie | С3 1982-1988 jaar |
| Serie | Sedan |
| Modificatie | 2.3 quattro MT (136 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 576 kg |
| Volledig gewicht | 1910 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1476 / 1490 mm |
| Wielbasis | 2687 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 570-570 liter |
| Breedte | 1814 mm |
| Lengte | 4792 mm |
| Hoogte | 1422 mm |
| Curb gewicht | 1334 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 3510 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Draaicirkel | 11.6 m |
| Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Vering:
| Voorvering | Panhard pull, Schroef veren, Dempers, Axle, Massief axle |
| Achtervering | Onafhankelijk, Multi wishbone |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 98 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 80 liter |
| Maximale snelheid | 201 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 10 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 9.2 liter |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 2309 cm3 |
| Motorvermogen | 136 hp |
| Omloop van het maximumkoppel | 4000 RPM |
| Slag cyclus | 86.4 mm |
| Aantal cilinders | 5 |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderboring | 82.5 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Maximaal koppel | 190 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5600 RPM |
Automobiel Audi 100 Sedan 2.3 quattro MT (136 hp) (С3 1982-1988)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 wagen |
sedan |
 wagen |
 wagen |
sedan |
 coupe |
sedan |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info