Auto Ford Mondeo Liftback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Ford |
| Model | Mondeo |
| Generatie | 1 generatie 1993-1996 |
| Serie | Liftback |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 470-965 liter |
| Volledig gewicht | 1725-1875 kg |
| Curb gewicht | 1235-1370 kg |
| Wielbasis | 2704 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1503 / 1487 mm |
| Bodemvrijheid | 120 mm |
| Breedte | 1747-1749 mm |
| Lengte | 4481 mm |
| Hoogte | 1412 mm |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine, Disal |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 61 liter |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6-9.8 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 8.6-13.8 sec |
Versnellingsbak en bediening:
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving (AWD) |
| Aantal versnellingen | 5, 4 |
| Type versnellingsbak | Handmatig, Automatisch |
| Draaicirkel | 10.9 m |
Motor:
| Type motor | Benzine, Disal |
| Capaciteit van de motor | 1597-2544 cm3 |
| Motorvermogen | 88-170 hp |
| Type injectie | Injector, Meerpunts brandstofinjectie |
| Type boost | Turbo |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Cilinderindeling | Inline, V-type |
| Aantal cilinders | 4, 6 |
| Slag cyclus | 79.5-88 mm |
| Cilinderboring | 76-84 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Maximaal koppel | 134-220 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4500-6250 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000-4250 RPM |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Trommel, Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Modificatie:
 sedan |
 hatchback |
 wagen |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
 wagen |
 hatchback |
 sedan |
 wagen |
 sedan |
 hatchback |
 wagen |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info