Auto Bentley Azure Cabriolet 2-deur
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merk | Bentley |
| Model | Azure |
| Generatie | 2 generatie 2007-2011 |
| Serie | Cabriolet 2-deur |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Capaciteit | 370 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 310-310 liter |
| Volledig gewicht | 3065 kg |
| Curb gewicht | 2695 kg |
| Wielbasis | 3116 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1608 / 1608 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Breedte | 1900 mm |
| Lengte | 5411 mm |
| Hoogte | 1492 mm |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 92 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 96 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 30.7 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 14.8 liter |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 20.6 liter |
| Vaarbereik | 310-650 km |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 6.3 sec |
Versnellingsbak en bediening:
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Draaicirkel | 12.4 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 6750 cm3 |
| Motorvermogen | 456 hp |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Type boost | Biturbo |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Cilinderindeling | V-type |
| Aantal cilinders | 8 |
| Slag cyclus | 99.1 mm |
| Cilinderboring | 104.1 mm |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Maximaal koppel | 875 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4100 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 3250 RPM |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
| Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Modificatie:
| cabriolet | cabriolet |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info