Auto Mazda MX-6 Kupeja 2.5 MT (167 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Mazda |
| Modelis | MX-6 |
| Generation | 2 generation 1992-1995 gadi |
| Sērija | Kupeja |
| Modifikācija | 2.5 MT (167 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 4 |
| Jauda | 400 kg |
| Pilns svars | 1595 kg |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1500 / 1500 mm |
| Riteņu bāze | 2610 mm |
| Klīrenss uz zemes | 155 mm |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 404-404 litrs |
| Platums | 1750 mm |
| Garums | 4615 mm |
| Augstums | 1310 mm |
| Pakaļējā masa | 1195 kg |
| Atļautais autovilciena svars | 3095 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 10.8 m |
| Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs |
| Maksimālais ātrums | 220 km/h |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.5 sec |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9.8 litrs |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 2496 cm3 |
| Dzinēja jauda | 167 hp |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4800 RPM |
| Insulta cikls | 74.2 mm |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindra urbums | 84.5 mm |
| Cilindru izkārtojums | V-tipa |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
| Maksimālais griezes moments | 221 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 5600 RPM |
Automašīna Mazda MX-6 Kupeja 2.5 MT (167 hp) (2 generation 1992-1995)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info