Auto Mercedes-Benz CLK-Class Kabriolets 2-durvis CLK 280 7G-Tronic (231 hp)
|
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | CLK-Class |
Generation | C209/A209 [restyling] 2005-2010 gadi |
Sērija | Kabriolets 2-durvis |
Modifikācija | CLK 280 7G-Tronic (231 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 |
Jauda | 465 kg |
Pilns svars | 2170 kg |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1493 / 1474 mm |
Riteņu bāze | 2715 mm |
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 276-390 litrs |
Platums | 1740 mm |
Garums | 4652 mm |
Augstums | 1413 mm |
Pakaļējā masa | 1705 kg |
Atļautais autovilciena svars | 3670 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Pagrieziena aplis | 10.76 m |
Pārnesumu skaits | 7 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Sviras, Vairākas sviras, Spirālveida atsperes |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns |
Benzīna tips | 95 RON |
Degvielas tvertnes tilpums | 62 litrs |
Emisijas standarti | EURO IV |
Maksimālais ātrums | 245 km/h |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 7.6 sec |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9.3 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 13.3 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7 litrs |
Kruīza diapazons | 470 - 890 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns |
Dzinēja kapacitāte | 2996 cm3 |
Dzinēja jauda | 231 hp |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2500 - 5000 RPM |
Insulta cikls | 82.1 mm |
Cilindru skaits | 6 |
Vārsti uz cilindru | 4 |
Cilindra urbums | 88 mm |
Cilindru izkārtojums | V-tipa |
Injekcijas tips | Tiešā injekcija |
Maksimālais griezes moments | 300 N*m |
Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM |
Automašīna Mercedes-Benz CLK-Class Kabriolets 2-durvis CLK 280 7G-Tronic (231 hp) (C209/A209 [restyling] 2005-2010)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!