Auto Mercedes-Benz Vito Mixto mikroautobuss 4-durvis 115 CDI AT L1H1 (150 hp)
|
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | Vito |
Generation | W639 2003-2010 gadi |
Sērija | Mixto mikroautobuss 4-durvis |
Modifikācija | 115 CDI AT L1H1 (150 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 |
Jauda | 830 kg |
Pilns svars | 2770 kg |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1901 / 1901 mm |
Riteņu bāze | 3200 mm |
Platums | 1906 mm |
Garums | 4748 mm |
Augstums | 1902 mm |
Pakaļējā masa | 1940 kg |
Kravas nodalījuma tilpums | 2.63 cm3 |
Atļautais autovilciena svars | 4770 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Pagrieziena aplis | 11.8 m |
Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Piedziņas, Spirālveida atsperes, Amortizatori |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis |
Degvielas tvertnes tilpums | 75 litrs |
Emisijas standarti | EURO IV |
Maksimālais ātrums | 174 km/h |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 11 sec |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.6 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 11.4 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7 litrs |
Kruīza diapazons | 660 - 1070 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis |
Dzinēja kapacitāte | 2148 cm3 |
Dzinēja jauda | 150 hp |
Paātrinājuma tips | Turbo |
Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1800 - 2400 RPM |
Insulta cikls | 88.3 mm |
Cilindru skaits | 4 |
Vārsti uz cilindru | 4 |
Cilindra urbums | 88 mm |
Cilindru izkārtojums | Ievads |
Injekcijas tips | Common rail |
Maksimālais griezes moments | 330 N*m |
Maksimālā jauda pie RPM | 3800 RPM |
Automašīna Mercedes-Benz Vito Mixto mikroautobuss 4-durvis 115 CDI AT L1H1 (150 hp) (W639 2003-2010)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!