Auto Renault 5 Hečbeks 3-durvis 1.3 MT (45 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Renault |
| Modelis | 5 |
| Generation | 1 generation 1972-1985 gadi |
| Sērija | Hečbeks 3-durvis |
| Modifikācija | 1.3 MT (45 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 4 |
| Jauda | 400 kg |
| Pilns svars | 1185 kg |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1280 / 1250 mm |
| Riteņu bāze | 2421 mm |
| Klīrenss uz zemes | 145 mm |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 215-900 litrs |
| Platums | 1519 mm |
| Garums | 3520 mm |
| Augstums | 1410 mm |
| Pakaļējā masa | 785 kg |
| Atļautais autovilciena svars | 1835 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 9.75 m |
| Pārnesumu skaits | 4 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Torsijas |
| Aizmugurējā balstiekārta | Amortizatori |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 38 litrs |
| Maksimālais ātrums | 135 km/h |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6 litrs |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1289 cm3 |
| Dzinēja jauda | 45 hp |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000 RPM |
| Insulta cikls | 72 mm |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindra urbums | 70 mm |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Injekcijas tips | Karburators |
| Maksimālais griezes moments | 84 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4400 RPM |
Automašīna Renault 5 Hečbeks 3-durvis 1.3 MT (45 hp) (1 generation 1972-1985)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 van |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info