Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3647-1-911-big.jpg) |
![foto 2 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3647-2-911-big.jpg) |
![foto 3 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3647-3-911-big.jpg) |
![foto 4 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3647-4-911-big.jpg) |
![foto 5 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3648-1-911-big.jpg) |
![foto 6 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3648-2-911-big.jpg) |
![foto 7 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3648-3-911-big.jpg) |
![foto 8 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3648-4-911-big.jpg) |
![foto 9 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3648-5-911-big.jpg) |
![foto 10 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3651-1-911-big.jpg) |
![foto 11 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3651-2-911-big.jpg) |
![foto 12 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3651-3-911-big.jpg) |
![foto 13 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3651-4-911-big.jpg) |
![foto 14 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3651-5-911-big.jpg) |
![foto 15 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3651-6-911-big.jpg) |
![foto 16 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3654-1-911-big.jpg) |
![foto 17 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3654-2-911-big.jpg) |
![foto 18 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3654-3-911-big.jpg) |
![foto 19 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3656-1-911-big.jpg) |
![foto 20 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3656-2-911-big.jpg) |
![foto 21 Auto Porsche 911 Turbo kabriolets 2-durvis (997 [restyling] 2008 2013)](/photo/serie-1536-3656-3-911-big.jpg) |
| Zīme | Porsche |
| Modelis | 911 |
| Generation | 997 [restyling] 2008-2013 |
| Sērija | Turbo kabriolets 2-durvis |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 4 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 105-105 litrs |
| Pilns svars | 1995-2020 kg |
| Pakaļējā masa | 1645-1670 kg |
| Riteņu bāze | 2350 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1548 / 1494 mm |
| Klīrenss uz zemes | 113 mm |
| Platums | 1852 mm |
| Garums | 4450 mm |
| Augstums | 1300 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Emisijas standarti | EURO V |
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 98 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 67 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 16.7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.2-8.4 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 11.5-11.7 litrs |
| Kruīza diapazons | 400-820 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 3.4-3.8 sec |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Pārnesumu skaits | 6, 7 |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Elektroniskais |
| Pagrieziena aplis | 10.9 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 3800 cm3 |
| Dzinēja jauda | 500-530 hp |
| Injekcijas tips | Tiešā injekcija, Inžektors |
| Paātrinājuma tips | Biturbo |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Cilindru izkārtojums | Iebildumi |
| Cilindru skaits | 6 |
| Insulta cikls | 77.5 mm |
| Cilindra urbums | 102 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 650-700 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6000-6750 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1950-4250 RPM |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija, keramika |
| Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija, keramika |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 targa |
 kupeja |
kabriolets |
| kabriolets |
 targa |
 kupeja |
| kabriolets |
 kupeja |
 targa |
| kabriolets |
 kupeja |
kabriolets |
 kupeja |
 |
 rodsters |
 kupeja |
 targa |
 kupeja |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info