Auto Ford Fiesta Sedans 4-durvis
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Ford Fiesta Sedans 4-durvis (5 generation [2 restyling] 2010 2012)](/photo/serie-634-1370-1-fiesta-big.jpg) |
![foto 2 Auto Ford Fiesta Sedans 4-durvis (5 generation [2 restyling] 2010 2012)](/photo/serie-634-1370-2-fiesta-big.jpg) |
![foto 3 Auto Ford Fiesta Sedans 4-durvis (5 generation [2 restyling] 2010 2012)](/photo/serie-634-1370-3-fiesta-big.jpg) |
![foto 4 Auto Ford Fiesta Sedans 4-durvis (5 generation [2 restyling] 2010 2012)](/photo/serie-634-1370-4-fiesta-big.jpg) |
![foto 5 Auto Ford Fiesta Sedans 4-durvis (5 generation [2 restyling] 2010 2012)](/photo/serie-634-1370-5-fiesta-big.jpg) |
| Zīme | Ford |
| Modelis | Fiesta |
| Generation | 5 generation [2 restyling] 2010-2012 |
| Sērija | Sedans 4-durvis |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 478-478 litrs |
| Pilns svars | 1540-1550 kg |
| Pakaļējā masa | 1093-1109 kg |
| Atļautais autovilciena svars | 2010-2150 kg |
| Riteņu bāze | 2488 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1464 / 1434 mm |
| Klīrenss uz zemes | 140 mm |
| Platums | 1765 mm |
| Garums | 4227 mm |
| Augstums | 1487 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Emisijas standarti | EURO IV |
| Degviela | Benzīns, Diselis |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 54 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 10.4-12.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.1-7.6 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.7-9.6 litrs |
| Kruīza diapazons | 450-890 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 11.9-16.6 sec |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pagrieziena aplis | 9.3 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns, Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 999-1597 cm3 |
| Dzinēja jauda | 67-105 hp |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Common rail |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindru skaits | 4 |
| Insulta cikls | 60-82 mm |
| Cilindra urbums | 74-79 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 88-160 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000-6000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000-5000 RPM |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
| sedans |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2024-2025 carconf.info
carconf.info