Auto Vortex Tingo Crossover 1.8 MT (132 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Vortex |
| Modelis | Tingo |
| Generacija | 1 generacija 2010-2013 metai |
| Serija | Crossover |
| Modifikacija | 1.8 MT (132 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Visas svoris | 1750 kg |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1500 / 1495 mm |
| Ratų bazė | 2510 mm |
| Plotis | 1765 mm |
| Ilgis | 4285 mm |
| Aukštis | 1705 mm |
| Ribinis svoris | 1465 kg |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara |
| Pavarų skaičius | 5 |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Stabilizatoriaus juosta |
| Galinė pakaba | Nepriklausomas, Spyruoklės |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 92 RON |
| Kuro bako talpa | 57 litras |
| Išmetamųjų teršalų standartai | EURO III |
| Didžiausias greitis | 175 km/h |
| Pagreitis (0-100 km/h) | 12 sec |
| Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 8.8 litras |
| Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 11.3 litras |
| Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 7.3 litras |
| Plaukimo nuotolis | 500 - 780 km |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 1845 cm3 |
| Variklio galia | 132 hp |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 4300 - 4500 RPM |
| Insulto ciklas | 89.5 mm |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 81 mm |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas |
| Didžiausias sukimo momentas | 170 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 5750 RPM |
Automobilis Vortex Tingo Crossover 1.8 MT (132 hp) (1 generacija 2010-2013)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
Įranga:
 visureigis |  visureigis |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info