Auto Renault Master Valdyba 2-durys 2.5 dCi Quickshift L1H1 (100 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Renault |
| Modelis | Master |
| Generacija | 2 generacija [2 atnaujinimas] 2006-2010 metai |
| Serija | Valdyba 2-durys |
| Modifikacija | 2.5 dCi Quickshift L1H1 (100 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 3 |
| Talpa | 892 kg |
| Visas svoris | 2800 kg |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1740 / 1725 mm |
| Ratų bazė | 3078 mm |
| Žemės prošvaisa | 150 mm |
| Plotis | 1990 mm |
| Ilgis | 4974 mm |
| Aukštis | 2368 mm |
| Ribinis svoris | 1908 kg |
| Krovinių skyrius | 2030x2640 mm |
| Leistinas kelių traukinio svoris | 4800 kg |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Elektroninis |
| Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara |
| Posūkio ratas | 13.7 m |
| Pavarų skaičius | 6 |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Svirtis, Dvigubas svirtis, Spyruoklės |
| Galinė pakaba | Spyruoklės, Kietoji ašis |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Diselis |
| Kuro bako talpa | 100 litras |
| Išmetamųjų teršalų standartai | EURO IV |
Variklis:
| Variklio tipas | Diselis |
| Variklio darbinis tūris | 2488 cm3 |
| Variklio galia | 100 hp |
| Didinimo tipas | Turbo |
| Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 1600 RPM |
| Insulto ciklas | 99 mm |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 89 mm |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Įpurškimo tipas | Common rail |
| Didžiausias sukimo momentas | 260 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 3500 RPM |
Automobilis Renault Master Valdyba 2-durys 2.5 dCi Quickshift L1H1 (100 hp) (2 generacija [2 atnaujinimas] 2006-2010)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info