Auto Chevrolet Nova Sedanas 5.4 Powerglide (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Chevrolet |
| Modelis | Nova |
| Generacija | 1 generacija [3 atnaujinimas] 1965 metai |
| Serija | Sedanas |
| Modifikacija | 5.4 Powerglide (250 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1443 / 1430 mm |
| Ratų bazė | 2794 mm |
| Žemės prošvaisa | 132 mm |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 377-377 litras |
| Plotis | 1763 mm |
| Ilgis | 4646 mm |
| Aukštis | 1397 mm |
| Ribinis svoris | 1388 kg |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Automatinis |
| Varomieji ratai | Galinių ratų pavara |
| Posūkio ratas | 12 m |
| Pavarų skaičius | 3 |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas |
| Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Svirtis, Keletas svirtis, Spyruoklės, Amortizatoriai |
| Galinė pakaba | Stabilizatoriaus juosta, Svirtis, Keletas svirtis, Pritraukiamosios svirtys |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 92 RON |
| Kuro bako talpa | 61 litras |
| Didžiausias greitis | 182 km/h |
| Pagreitis (0-100 km/h) | 7.7 sec |
| Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 16 litras |
| Plaukimo nuotolis | 380 - 380 km |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 5359 cm3 |
| Variklio galia | 250 hp |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2800 RPM |
| Insulto ciklas | 82.5 mm |
| Cilindrų skaičius | 8 |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 2 |
| Cilindro kiaurymė | 101.6 mm |
| Cilindrų išdėstymas | V-tipo |
| Įpurškimo tipas | Karbiuratorius |
| Didžiausias sukimo momentas | 350 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 4400 RPM |
Automobilis Chevrolet Nova Sedanas 5.4 Powerglide (250 hp) (1 generacija [3 atnaujinimas] 1965-0)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info