|
|
|
Auto Chevrolet Monte Carlo Kupė 2-durys 4.3 AT Overdrive (130 hp) (4 generacija [2 atnaujinimas] 1983-1985)
Markas | Chevrolet |
Modelis | Monte Carlo |
Generacija | 4 generacija [2 atnaujinimas] 1983-1985 metai |
Serija | Kupė 2-durys |
Modifikacija | 4.3 AT Overdrive (130 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 6 | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1486 / 1467 mm | Ratų bazė | 2745 mm | Žemės prošvaisa | 137 mm | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 458-458 litras | Plotis | 1824 mm | Ilgis | 5090 mm | Aukštis | 1382 mm | Ribinis svoris | 1432 kg |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Automatinis | Varomieji ratai | Galinių ratų pavara | Posūkio ratas | 12.2 m | Pavarų skaičius | 4 |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas |
Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Spyruoklės |
Galinė pakaba | Svirtis, Keletas svirtis, Spyruoklės, Amortizatoriai |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Benzinas | Benzino tipas | 92 RON | Kuro bako talpa | 66.6 litras | Didžiausias greitis | 182 km/h | Pagreitis (0-100 km/h) | 13.5 sec | Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 16.8 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 18.9 litras | Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 12.3 litras | Plaukimo nuotolis | 350 - 540 km |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio darbinis tūris | 4293 cm3 | Variklio galia | 130 hp | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2000 RPM | Insulto ciklas | 87.12 mm | Cilindrų skaičius | 6 | Vožtuvai vienam cilindrui | 2 | Cilindro kiaurymė | 101.6 mm | Cilindrų išdėstymas | V-tipo | Įpurškimo tipas | Inžektorius | Didžiausias sukimo momentas | 285 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 3600 RPM |
Automobilis Chevrolet Monte Carlo Kupė 2-durys 4.3 AT Overdrive (130 hp) (4 generacija [2 atnaujinimas] 1983-1985)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
Prašome padėti projektui:
Ačiū!
kupė | kupė |
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
|