Auto Rover 200 Series Hečbekas 216 MT GTi (122 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Rover |
| Modelis | 200 Series |
| Generacija | R8 1989-1995 metai |
| Serija | Hečbekas |
| Modifikacija | 216 MT GTi (122 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Visas svoris | 1580 kg |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1475 / 1470 mm |
| Ratų bazė | 2550 mm |
| Žemės prošvaisa | 150 mm |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 352-352 litras |
| Plotis | 1680 mm |
| Ilgis | 4220 mm |
| Aukštis | 1390 mm |
| Ribinis svoris | 1095 kg |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara |
| Pavarų skaičius | 5 |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas |
| Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Svirtis |
| Galinė pakaba | Spiralinės spyruoklės |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 98 RON |
| Kuro bako talpa | 55 litras |
| Didžiausias greitis | 196 km/h |
| Pagreitis (0-100 km/h) | 8.9 sec |
| Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 8.4 litras |
| Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 10 litras |
| Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 6.4 litras |
| Plaukimo nuotolis | 550 - 860 km |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 1590 cm3 |
| Variklio galia | 122 hp |
| Didinimo tipas | Turbo |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 5700 RPM |
| Insulto ciklas | 90 mm |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 75 mm |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas |
| Didžiausias sukimo momentas | 139 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 6800 RPM |
Automobilis Rover 200 Series Hečbekas 216 MT GTi (122 hp) (R8 1989-1995)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info