Auto Pontiac Firebird Kupė 2-durys 2.5 4MT (91 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Pontiac |
| Modelis | Firebird |
| Generacija | 3 generacija 1982-1984 metai |
| Serija | Kupė 2-durys |
| Modifikacija | 2.5 4MT (91 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 4 |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1542 / 1565 mm |
| Ratų bazė | 2565 mm |
| Žemės prošvaisa | 117 mm |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 312-875 litras |
| Plotis | 1844 mm |
| Ilgis | 4820 mm |
| Aukštis | 1288 mm |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Varomieji ratai | Galinių ratų pavara |
| Pavarų skaičius | 4 |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Spyruoklės |
| Galinė pakaba | Stabilizatoriaus juosta, Amortizatoriai, Spyruoklės, Kietoji ašis |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 92 RON |
| Kuro bako talpa | 60.5 litras |
| Didžiausias greitis | 160 km/h |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 2471 cm3 |
| Variklio galia | 91 hp |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2400 RPM |
| Insulto ciklas | 76.2 mm |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 2 |
| Cilindro kiaurymė | 101.6 mm |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Įpurškimo tipas | Monoinjekcija |
| Didžiausias sukimo momentas | 182 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 4000 RPM |
Automobilis Pontiac Firebird Kupė 2-durys 2.5 4MT (91 hp) (3 generacija 1982-1984)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kabrioletas |
kupė |
kupė |
 kabrioletas |
kupė |
kupė |
 kabrioletas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info