|
|
|
Көліктер Isuzu D-Max Ала кету 3.0 TD AT (163 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2008-2012)
Таңба | Isuzu |
Үлгі | D-Max |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2008-2012 жыл |
Серия | Ала кету |
Түрлендіру | 3.0 TD AT (163 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1520 / 1520 мм | Доңғалақ базасы | 3050 мм | Жерді тазарту | 210 мм | Ені | 1800 мм | Ұзындығы | 5035 мм | Биіктігі | 1735 мм |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Беріліс саны | 4 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Қос тілек, Бұралу |
артқы тоқтату | Тіреуіш |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 76 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Аралас отын шығыны 100 км | 9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.9 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7.9 л | Круиздік диапазон | 700 - 960 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2999 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 163 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Максималды моменттің айналымы | 2000 об/мин | Инсульт циклі | 104.9 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 95.4 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 333 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3600 об/мин |
Автомобиль Isuzu D-Max Ала кету 3.0 TD AT (163 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2008-2012)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2024-2025 carconf.info
|