Көліктер Volkswagen Golf Хэтчбек 3-есік 1.6 AT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Volkswagen |
| Үлгі | Golf |
| Буын | 7 буын 2012-2017 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-есік |
| Түрлендіру | 1.6 AT (110 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 520 кг |
| Толық салмақ | 1750 кг |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1549 / 1520 мм |
| Доңғалақ базасы | 2637 мм |
| Жерді тазарту | 142 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 380-1270 л |
| Ені | 1799 мм |
| Ұзындығы | 4255 мм |
| Биіктігі | 1452 мм |
| Бос салмақ | 1230 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
| Беріліс саны | 6 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Тұрақтандырғыш жолағы, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Максималды жылдамдық | 186 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.9 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 6.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.9 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.2 л |
| Круиздік диапазон | 560 - 960 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1598 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 110 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 3800 - 4000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 155 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Golf Хэтчбек 3-есік 1.6 AT (110 л.с.) (7 буын 2012-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Жабдық:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info