|
|
|
Көліктер Peugeot 406 Вагон 1.8 MT (110 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1999-2004)
Таңба | Peugeot |
Үлгі | 406 |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 1999-2004 жыл |
Серия | Вагон |
Түрлендіру | 1.8 MT (110 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Толық салмақ | 1960 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1500 / 1492 мм | Доңғалақ базасы | 2700 мм | Жерді тазарту | 145 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 525-1740 л | Ені | 1765 мм | Ұзындығы | 4736 мм | Биіктігі | 1502 мм | Бос салмақ | 1285 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 12 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Максималды жылдамдық | 189 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.5 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 12.4 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7 л | Круиздік диапазон | 560 - 1000 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1761 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 110 л.с. | Максималды моменттің айналымы | 4250 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 155 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
Автомобиль Peugeot 406 Вагон 1.8 MT (110 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1999-2004)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|