Көліктер Hyundai Amica Хэтчбек 1.0 3AT (56 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Hyundai |
| Үлгі | Amica |
| Буын | 1 буын 1999-2001 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Түрлендіру | 1.0 3AT (56 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 446 кг |
| Толық салмақ | 1316 кг |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1315 / 1300 мм |
| Доңғалақ базасы | 2380 мм |
| Жерді тазарту | 160 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 219-889 л |
| Ені | 1495 мм |
| Ұзындығы | 3495 мм |
| Биіктігі | 1615 мм |
| Бос салмақ | 870 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 9.1 м |
| Беріліс саны | 4 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тілек сүйегі |
| артқы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 35 л |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO II |
| Максималды жылдамдық | 140 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 15.8 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7.3 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.5 л |
| Круиздік диапазон | 400 - 540 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 999 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 56 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 3100 об/мин |
| Инсульт циклі | 77 мм |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 3 |
| Цилиндр тесігі | 67 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 82 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
Автомобиль Hyundai Amica Хэтчбек 1.0 3AT (56 л.с.) (1 буын 1999-2001)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info